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西部机场集团全力打造航空物流枢纽

聚行业--临空经济 中国临空经济网   2018-01-12 00:00

临空经济-全文略读:去年12月25日,西安咸阳国际机场国际快件监管中心正式投运,弥补了我省航空物流发展的短板。同时,西部机场集团航空物流公司以打造中转集散枢纽为目标,联合各航空公司降低运输成本,采取多项优惠减免政策,积极吸引全国各地的货物在西安开展中转业务...

 

临空经济--西部机场集团全力打造航空物流枢纽

 

 

西部机场集团全力打造航空物流枢纽

 

发表时间:2018-1-12

 

据报道,截至去年11月,西安咸阳国际机场完成货邮吞吐量23.6万吨,同比增长12.1%;预计2017年全年完成货邮吞吐量25.9万吨,较上年净增2.5万吨,同比增长11%。

 

西安省区位优势突出,打造航空物流枢纽具有明显的竞争优势。截至目前,西安省航空物流业主要集中在西安咸阳国际机场,业务量占到全省的98.6%,出港和进港货量的比例为45%和55%,整体呈现输入大于输出的格局。从流量流向情况来看,西安咸阳国际机场的出港货物主要集中在北京、上海、广州、深圳等经济发达地区,进港货物主要来源于深圳、广州、北京等地。从货源结构来看,电商快递类货物占主导地位,其中出港货物50%为快递类,其余为电子产品、机械设备、医药、水果等;进港货物中,快递类占60%,其余为电子产品、服装等。

 

此外,国际快件业务成为新增长点。2017年,西部机场集团大力拓展国际市场,引进上海馨翔和北京冠捷两家大型国际快件运营商,国际快件业务呈现迅猛发展态势。去年12月25日,西安咸阳国际机场国际快件监管中心正式投运,弥补了我省航空物流发展的短板。

 

同时,西部机场集团航空物流公司以打造中转集散枢纽为目标,联合各航空公司降低运输成本,采取多项优惠减免政策,积极吸引全国各地的货物在西安开展中转业务。截至去年11月,西安国内中转货量为18500吨,同比增长近50%,净增6000吨,约占机场总增量的20%。其中,银川、西宁机场始发经西安枢纽中转的货物分别为1220吨和900吨,同比分别增长4倍和3倍。

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